【亿邦动力网讯】2月19日消息，淘宝汽车新增了女车主专栏频道，主要围绕女车主车内饰品及其他延伸类产品，包含坐垫座套、汽车香水、头枕腰靠、车贴、安全座椅等多种产品。
淘宝汽车女车主专栏频道截图
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但是这些因素的考虑并不包括后面消费者需要加一个座垫，以全包围的座垫为例，虽然现在市面上售卖的全包围座垫，已经可以根据不同品牌的座椅结构进行调整，这样的话我们坐上去会觉得贴合度非常好，而且开车的时候也不会随之而晃动，但现在的汽车座椅已经会在座椅上面加入一个侧气囊，那么意思就是说，如果我们加了一个全包围的座垫，意外发生的时候，这个侧气囊是不可能被打开的，这是一个非常危险的情况。
座椅影响被动安全
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手套箱，TMD太小了，基本放不了什么东西。
从某种程度上讲，也是可以隔绝了我们人体本身与汽车座椅之间的接触面积，从而达到一定的通风透气的效果。
b、必须专用工具。调整后轮的后刹部位，非得要用专门的长套筒板手、为圆筒的内六角、长柄再镶焊有横柄成十字相交的专门工具，以杠杆借力，机械业俗称长套筒十字板手。若用活络的大板手(见下c)也不行，因头部太厚。卖家也晓得，有哪个用户会备该专用十字套筒？除非自行车修理摊(无此也不行)。即使机械钳工也不会在家里呆放着该工具。
然后将莲花扣卡好。
好了说了这么多，那通风座垫究竟该怎么买呢？淘宝上一搜，也都是两三百左右，好一点的能上四百。价格的差异也基本都是用料、风扇个数以及功能多少的区分。比如有的布的、有的是仿皮的、还有座椅是带按摩和加热功能的。那今天我一共给大家挑了三款，纯布单风扇入门款149元、仿皮四风扇178元、还有皮布混搭单风扇带电加热和按摩的298元。基本上这三款对于不同材质、不同风扇、以及加热和按摩功能我们都能给覆盖到了。那等一会我们试完了，大家就知道该买哪种了。
下面就开始正式安装了，先把座垫的莲花扣从座椅靠背下面的缝隙穿过去。
电商新知竞争利器·你值得拥有
你说，随便一路边店加的真皮，留个洞就说能弹气囊，是不是在闹？
随着近几年汽车坐垫事业的蓬勃发展，开始像服装一样走向流行化、时尚化，但是车主选择的时候必须要牢记，选择坐垫要根据爱车结构来选，不是所有坐垫都适合您爱车的，比如最简单的：大众车系适合选择带腰靠的坐垫，但绝对不适合选择带侧靠的坐垫，因为大众车系座椅都有良好的包裹性，再加上侧靠纯属累赘.
防滑性：
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第二款仿皮的座垫，换上之后我第一感觉就是它不会再像之前第一款一样咣了咣当的。它下面会有这种防滑的橡胶小球，基本上我坐在上面成心左右去蹭也不会有什么晃动。它里面也会有一些软的填充物，也是比较厚实的。但是它这个仿皮面并不是很好，100多块钱也肯定好不了。跟原车肯定是没法比，摸上去手感也一般。
最后呢，我们是换上了淘宝售价298元的奢华座垫。首先甭说别的，作为一个座垫，它的舒适程度就比前两款强太多了。它的背面也是会有一些防滑的处理，铺上之后基本不会来回移动，整体的软度也很合适。面积也比较大，基本上可以覆盖住整个椅面。而且它的网布部分也很厚实，皮子摸上去的手感也比前一个好多了。最下面的盖子也会盖住风机，避免了风机会挡腿碍事。但它的缺点就是下面的挂钩并不是很紧，我稍微一坐，下面的挂钩就会松开。大家可以根据自己车的情况，调整一下这个松紧带的长度，稍微一折一缝就好了。从材质上来说，这款最贵的肯定就是最舒服的。其次就是那个最便宜的，那个纯布的。我们之所以把那个仿皮的放在最后，是因为它那个风扇在这么，确实是有些咯屁股。还有就是仿的那个皮子确实太次了，摸着不行，然后一吹风还有味儿。所以我建议大家这种便宜的仿皮的就不要再买了。
而这款全皮质的是埋在座垫里的四风扇设计，风也是由中间分别向上和下吹的。在这个风扇变多了之后，这个风量理应是增强了。但其实我实际坐上之后，感觉并不是差距特别大。这主要我觉得有两个原因，第一个就是说它这个是皮的，我一坐几乎都把这个孔给封死了。然后其次就是说它这个风扇，它是藏在这个位置的，它这个风扇和之前咱们那个跟底下那个风扇大小不一样，并不是一个单纯乘四的关系。还有说就是由于这个风扇位置，它会咯屁股，确实是咯屁股，我怎么坐这后边总会挡着我一些。而且风扇开大了之后，它会带来很明显的震动。还有一点就是说，因为这个皮子不是特别好，出风一大了之后带出这个特备劣质的皮子味，还是挺难受的。最后再说一下关于这个出风量的，因为我穿的是棉的裤子，我觉得这个真是没感觉到什么明显的风。但是博士刚才坐了一下，他那是属于那种比较薄的，夏天那种麻布的比较透风，他坐这个他就感觉明显比第一个出风大了一些。所以说我觉得这个通风座垫这个座椅，跟这个穿什么裤子其实还是有关系的。
这个最贵的第三款在我们开到最大风量之后，确实是立马屁股就凉飕飕的。后背上也终于是能感受到风了，我们从这个本身的网面凸起，也是很明显的反映了这个风量。当然它的出风方式也是最底下一个风机带动的，所以这个后背的风量是肯定比不上这个椅面的。
由于第二款座垫出现了明显的异味，我们决定拿甲醛检测仪测一下。首先在没有座垫的情况下车内甲醛浓度为0.05mg/m3，而在安装座垫并开启最大风量后，仅5分钟便超过了国家标准0.1 mg/m3，达到了0.14 mg/m3。并在打开车门的瞬间就闻到了明显的刺激性气味。而至于其它两款座垫我们也分别进行了测试，在开启5分钟最大通风后，也是在国家标准之内。也由于第二款仿皮座垫出现了严重的安全质量问题，我们就把它直接淘汰，不再参与我们之后的测试。
说了半天出风效果，但出风的目的还是在于降温。为了让我们的结论更有说服力，我找来了和我身高体重都相仿的传说中<扯扯车>编导李老师。为了能保证初始温度相近，我们在进车之后打开空调但不打开通风座垫的情况下干坐了5分钟。之后测试座垫初始温度，我坐的最便宜的纯布座垫39.7度，李老师坐的皮布混搭坐垫40.5度。之后打开最大通风10分钟，纯布座垫温度为33.3度，皮布混搭座垫32.3度，分别下降了6.4度和8.2度。我们可以看到这两款座垫实际降温差距确实是有，较贵的皮布混搭确实是要好，但差距并不大。
就拿使用体验最好的第三款座垫来说，开启开关之后，确实立马坐下生风。如果你的空调冷风开关开的比较低的话，你肯定也会更凉快一些。经过我们今天试水给大家买的这三款产品总结了三点。1、绝对不要买仿皮的。首先这个皮质太次有味，然后你坐在这个皮子的开孔上也会堵住口，导致没风。2、风机在中间的不要买。你不仅会感觉到明显的震动，还有就是会咯屁股。3、如果你买通风座垫，一定不要想象有什么静谧性。它一定会带来很大的噪音，这是你必须承受的。总之这三款座垫，我会推荐最后这一款，也就是睿尚牌的售价298元的皮布拼接混搭座垫。但是其实它也不是特别完美啊，最完美的情况就是把那个震动腰点给扣掉。至于其它两款，简断截说四个字，都是垃圾。最后再送您六字真言，一分钱一分货。